Océanis 440 - DOM-TOM Polynésie Française Punaauia - 98718

Type d'annonce: Professionnel Offre
Longueur: 13 M
Année: 1991

Caractéristiques générales :
Longueur : 13,50 m (44' 3")
Largeur : 4,25 m
Hauteur sous barrot : 2 m
Tirant d'eau : 1,75 m
Déplacement : 11 tonnes
Matériau : Polyester
Gréement : Sloop
Moteur : Perkins Prima 50 CV
Voilier papeetisé. Pavillon belge. Bateau situé en Polynésie Française. Aménagements :
6 couchages Cabine propriétaire à l’avant avec salle de bain attenante (douche)
Table à cartes à tribord
Grand carré à tribord
Cuisine en long à bâbord
2 cabines doubles à l’arrière
Salle de bain avec douche et WC sur tribord
2ème salle de bain transformée en bureau/rangement sur bâbord Construction
Voilier en polyester, de type OCEANIS 440, construit en 1991 par les chantiers BENETEAU selon des plans de l’architecte Bruce Farr.
Son propriétaire actuel l'achète en Polynésie en 2008 et vit à bord depuis. Le bateau navigue très régulièrement entre les Iles de la Société mais également dans les Tuamotu.
Un entretien régulier et consciencieux lui est constamment apporté. Moteur
Moteur Perkins Prima 50CV, reconditionné en 2010 (500 heures depuis)
Réservoirs de gasoil : 180 L + 90 L, pour un total de 270 L
Courroie neuve, Joint de culasse neuf, Pompe à eau de mer neuve, Tuyau d’échappement neuf
Gréement de sloop
Gréement dormant en bon état
Grand voile sur enrouleur (2010)
Génois bon état
Tangon
Gréement courant entièrement changé en 2014 Mouillage
Guindeau électrique LOFRANS Tigre 1500 W 12 V
Mouillage principal : ancre Delta + 80 mètres de chaîne de 10 Confort
Eau douce : 3 réservoirs pour une capacité totale de 800 litres
Evier deux bacs, eau de mer/eau douce sous pression
Cuisinière 2 feux et four
Réfrigérateur 130L – transformé en glacière 80L et frigo 50litres
WC manuel Lavac
2 douches + 1 douchette de cockpit
Radio, 2 HP intérieurs + 2 HP extérieurs
Télévision reliée à l’ordinateur 23 pouces, antenne marine TNT Electricité
Electricité et tableau électrique entièrement refaits en 2010
Batteries servitude (au gel) : 3 * 200 Ah, soit 600 Ah au total (2009)
Batterie moteur (décembre 2013)
Alternateur 60 Ah attelé au moteur
Panneaux solaires : 4 * 85W, pour un total de 340W
Régulateur de charge
Gestionnaire de batterie Victron
Chargeur de batteries 40Ah
Convertisseur 220V 750w
220V dans toutes les cabines Electronique
VHF Raymarine RAY 45
Pilote automatique Raymarine ST 6002
Loch/sondeur/girouette Raymarine ST 40
GPS MLR FX 312xc
Ordinateur 23", GPS intégré avec Open CPN Sécurité
Extincteurs
8 gilets de sauvetage
Fusées
3 pompes de cale neuves Annexe
Annexe semi-rigide
Moteur HB Mercury 5CV (2010) Divers
Capote, Bimini, Taud de soleil en excellent état
Pompe à eau neuve
Système de tuyauterie entièrement changé en 2012
Portique avec bossoirs permettant de remonter l’annexe pour la navigation
Potence pour le moteur hors bord
Traitement préventif anti-osmose Dernier carénage : 2012 Points forts
Bateau confortable et sûr. Très bonne habitabilité.
Bon état général, régulièrement entretenu.