Scooter Piaggio X9 EVO 250 cm3 2006 26000km
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Prix : 1 500€
Ville/Code postal : Aquitaine
------Gironde
------Bordeaux
------Bordeaux - 33300
Type d'annonce Particulier Offre
Marque/Modèle Piaggio X9 EVO
Année 2006
Cylindrée 250 CC
Kilométrage 26000 km
Vends scooter Piaggio 250 cm3 X9 EVOLUTION de 2006 Peu de kilométrage: 25 950 km, Très bonne état, J ai toutes les factures depuis le début, carte grise a mon nom Rien a prévoir : Pneus, plaquette neuves, batterie neuve, Amortisseurs neufs changés a 22 500 kms Vidange, changement des filtres, nettoyage carbu et contrôle courroie à 25 900 km Prix: 1500€ Description et caractéristiques: Les quelques chevaux ajoutés au petit frère du 125 transfigure le X9 et le bonifie. Doté du moderne et performant 250 cm3, le gros Piaggio conserve ses qualités et y adjoint une facilité d'utilisation accrue. Côté pratique, le X9 est toujours en pointe. Rangement multiple et équipement pléthorique sont au rendez-vous. L'engin se veut principalement urbain et sait soigner ses occupants avec une foule d'attention. Valorisant par sa plastique et sa finition, amusant avec son nouveau tableau de bord redessiné et très high-tech, le X9 ajoute maintenant à sa panoplie un moteur qui vient s'intercaler entre le petit 125 parfois un peu juste et le (trop ?) puissant 500. Pour schématiser, ce 250 fournit ce petit supplément d'âme qui permet d'assurer des dépassements sereins et tenir un 140 km/h sans tiquer. Sur route et en ville, le 250 permet encore cette agilité qui manque aux plus gros engins et tire partie de sa cavalerie pour se sortir de tous les mauvais pas. Ces performances conviennent parfaitement au châssis qui se comporte sainement. Le confort est toujours au rendez-vous. Même les petits voyages ne lui font pas peur, d'autant que sa bulle et son tablier s'y entendent pour vous rendre la chose encore plus agréable. Moteur Monocylindre, 244,3 cm3, 4 temps, refroidi par eau, 1 ACT et 4 soup./cyl., puissance 22ch à 8250 tr/mn, démarrage électrique, catalysé Chassis Double berceau et treillis tubulaire en acier haute résistance, freinage intégral AV/AR 2 disques en acier inox Ø
Ville/Code postal : Aquitaine
------Gironde
------Bordeaux
------Bordeaux - 33300
Type d'annonce Particulier Offre
Marque/Modèle Piaggio X9 EVO
Année 2006
Cylindrée 250 CC
Kilométrage 26000 km
Vends scooter Piaggio 250 cm3 X9 EVOLUTION de 2006 Peu de kilométrage: 25 950 km, Très bonne état, J ai toutes les factures depuis le début, carte grise a mon nom Rien a prévoir : Pneus, plaquette neuves, batterie neuve, Amortisseurs neufs changés a 22 500 kms Vidange, changement des filtres, nettoyage carbu et contrôle courroie à 25 900 km Prix: 1500€ Description et caractéristiques: Les quelques chevaux ajoutés au petit frère du 125 transfigure le X9 et le bonifie. Doté du moderne et performant 250 cm3, le gros Piaggio conserve ses qualités et y adjoint une facilité d'utilisation accrue. Côté pratique, le X9 est toujours en pointe. Rangement multiple et équipement pléthorique sont au rendez-vous. L'engin se veut principalement urbain et sait soigner ses occupants avec une foule d'attention. Valorisant par sa plastique et sa finition, amusant avec son nouveau tableau de bord redessiné et très high-tech, le X9 ajoute maintenant à sa panoplie un moteur qui vient s'intercaler entre le petit 125 parfois un peu juste et le (trop ?) puissant 500. Pour schématiser, ce 250 fournit ce petit supplément d'âme qui permet d'assurer des dépassements sereins et tenir un 140 km/h sans tiquer. Sur route et en ville, le 250 permet encore cette agilité qui manque aux plus gros engins et tire partie de sa cavalerie pour se sortir de tous les mauvais pas. Ces performances conviennent parfaitement au châssis qui se comporte sainement. Le confort est toujours au rendez-vous. Même les petits voyages ne lui font pas peur, d'autant que sa bulle et son tablier s'y entendent pour vous rendre la chose encore plus agréable. Moteur Monocylindre, 244,3 cm3, 4 temps, refroidi par eau, 1 ACT et 4 soup./cyl., puissance 22ch à 8250 tr/mn, démarrage électrique, catalysé Chassis Double berceau et treillis tubulaire en acier haute résistance, freinage intégral AV/AR 2 disques en acier inox Ø
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