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Rover 820 Si Fastback de novembre 1990

Photos

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Details


Type d'annonce: Professionnel Offre
Marque/Modèle: Rover
Année: 1990
Energie: Essence
Kilométrage: 100000 km

« Rover 800 Fastback, Vers une autre conduite...» disait le slogan publicitaire du constructeur automobile Rover à la fin des années 80'. Et c'est totalement vrai !
Roulez dans une vraie Youngtimer, retrouvez le véritable plaisir de conduire, le charme, le goût du luxe, du chic et du raffinement à bord de l'une des 317 306 Rover série 800 produites de 1986 à 1998, dont ce magnifique exemplaire de première main, et totalisant seulement 102 000 kilomètres d'origine.
Notre modèle du jour, produit à l'usine de Cowley, au sud-est d'Oxford (Grande Bretagne), est une version 820 Si Fastback mise en circulation au début du mois de novembre 1990 chez le distributeur officiel Rover Adam Clayton à Boulogne Billancourt (dept. 77).
La Fastback est la version à 5 portes de la série 800, et c'est une bien belle auto...
Lignes à la fois tendues et élégantes, face avant rappelant de loin la classique Rover SD1 qu'elle remplace, chromes omniprésents soulignant les montants de vitres, très belles jantes en aluminium de 15'' et peinture métallisée au coloris chic offrent une bien agréable présentation extérieure.
Le caractère de cette 820 ne se limite d'ailleurs pas qu'à son aspect externe. A l'intérieur, on retrouve aussi cette ambiance dès l'ouverture des portes : barres de seuils chromées et badgées Rover, ambiance lumineuse grâce au superbe toit ouvrant électrique pouvant donner à ciel ouvert (deux positions d'ouverture possibles + rideau rabattable), sièges recouverts d'un velours de première qualité, moquettes très épaisses partout dans l'habitacle et véritable ronce de noyer (de premier choix aussi) pour ajouter une jolie touche de classe à l'ensemble.On est bien dans une anglaise. L'éclairage ambiant se révèle vraiment très agréable le soir venu. Il illumine le plafonnier de l'auto à de multiples endroits mais aussi aux pieds du conducteur et des passagers avec beaucoup de douceur. La luminothérapie selon Rover... Ajoutons à cela, coté équipement, quatre vitres électriques teintées, des rétroviseurs à réglage électriques eux aussi, un autoradio Cobra de bonne qualité, un rangement central pour mettre vos cassettes d'un autre « Sir » que vous (Elton John bien évidemment), et un volant réglable en hauteur...La vie est belle en Rover 820 pour vos déplacements chez la Reine d'Angleterre bien entendu...
Du charme, du bon goût, et de la classe !So British !
Mais la bonne fée ne s'est pas arrêtée là. Sous le capot se cache un très bon moteur 2 litres à injection multipoints, double arbre à cames en têtes et 16 soupapes développant 140 chevaux. Plein comme un œuf, cette motorisation se montre réellement agréable sur toutes les plages d'utilisation. Doux à bas régime, très volontaire dans les tours, il bouge le poids coquet de l'auto dans un silence remarquable et le tout avec un joli filet de voix (rauque) lors des phases d'accélération (et 206 km/h en pointe). La boite à vitesses est quant à elle bien étagée, aussi précise que rapide, faisant des passages des rapports un vrai régal (du bon boulot John-Peter!)
A la conduite, la 820 se montre toujours docile avec une direction assistée dotée d'un point zéro très franc, accompagnant changements de directions et orientations du volant avec une constante douceur. Parfaitement calés dans dans une sellerie avec laquelle conducteurs et passagers feront corps, excellente tenue de route (merci la coopération avec Honda), freinage performant (avec ABS) et confort de qualité sont du voyage lors des sorties en famille à bord de cette Rover 820 Si. Pour que le bonheur soit complet, un coffre gigantesque accueillera vos bagages en cuir pour les visites chez les Windsor.
Cette Rover 820 Si est une remarquable Youngtimer, une vraie routière qui se consomme avec un plaisir total comme on fume un excellent cigare et que l'on consomme un très bon whisky écossais (un Bowmore, un Laphroaig ou un Lagavulin bien tourbé fera l'affaire...).
27 ans d'âge, le bel âge pour une auto.
Une anglaise classe et élégante jusqu'au bout pour un conducteur (et collectionneur) classe. L'entretien du véhicule est à jour :
Révision générale dont vidange moteur, filtre à huile, huile de boite, liquide de freins, de direction assistée (+ filtre hydraulique), filtre à essence, liquide de refroidissement, filtre à air, et bougies sont neufs.
La distribution (+ courroie d'accessoires) a été refaite à neuf.
Cette très belle Rover 820 Si est chaussée de 4 pneus Michelin (dont deux changés lors de la préparation de l'auto).
La clé d’origine, son double, la notice d'utilisation et l'historique du véhicule sont fournis. Les pièces détachées pour assurer l'entretien sont aussi aisément disponibles sur des sites internet spécialisés bien connus ou encore chez les distributeurs locaux près de chez vous. Le véhicule peut aussi être entretenu, tout à fait normalement, chez votre garagiste habituel.
Le Petit-Marché De L'automobile est situé à Eyjeaux (87220) près de Limoges (FRANCE). contact par mail : [email protected] ou par téléphone au 07 81 67 52 82

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