Gladiateur

Type d'annonce: Professionnel Offre
Longueur: 10 M
Année: 1981

Caractéristiques générales :
Longueur : 10,00 m (32' 9")
Longueur de flottaison : 8.30 m
Largeur : 3,38 m
Tirant d’eau : 1,80 m
Hauteur sous barrot : 1,87 m
Déplacement en charge : 6 tonnes
Moteur : VOLVO 28 CV
Pavillon français. Bateau papeetisé. Bateau situé en Polynésie Française Voilier aux grandes qualités marines. Belle habitabilité. Bateau très facile à manœuvrer par une seule personne. Disponible à partir de janvier 2018 ! Aménagements :
5 à 6 couchages Cabine double à l’avant
Salle de bain avec douchette, lavabo et WC à l'avant bâbord
Carré avec 2 banquettes et une table ; les banquettes peuvent servir de couchettes (couchette double à bâbord).
Cuisine à tribord
Table à cartes à bâbord
Couchette de quart à l’arrière bâbord
Inventaire détaillé :
Construction
Voilier de type Gladiateur en polyester construit par les chantiers Wauquiez en 1981, selon des plans des architectes Holman et Pye.
Le Gladiateur est un voilier de conception classique, né en 1977. C'est un déplacement lourd généreusement voilé, rapide et confortable à la mer, ce qui explique le choix de la catégorie "Croisière hauturière". Le près est une allure qu'il affectionne. Moteur
Moteur VOLVO 28 CV (2400 heures) de 2003 - le moteur a été remplacé.
Nombreuses pièces de rechange
Propulsion Saildrive 120 S
Hélice bipale
Réservoir inox de gazole de 80 litres + 60 litres en bidons Gréement de sloop
Mât et bôme PROCTOR
Gréement dormant changé en 2003 - 2 haubans changés en 2014
Grand voile, full batten, 3 ris (2013), lazy bag (2013), frein de bôme
Génois (2013) sur enrouleur Profurl
Etai largable
Foc à ris, à endrailler sur l'étai largable
Spi
2 tangons
7 winches Meissner Mouillage
Guindeau électrique GOIOT 456, 1000W
Mouillage principal : ancre CQR + 40 mètres de chaîne de 10 mm + câblot
Mouillage secondaire : ancre FOB + 10 mètres de chaîne de 10 mm + câblot
3ème ancre plate + 30 mètres de chaîne de 10 mm Confort
Eau douce : 2 réservoirs inox de 100 litres, soit 200 L au total
Evier 1 bac, eau douce sur pompe à pied ou pressurisée
Pompe groupe au neuve
Gazinière 2 feux + four
Frigo 12V, compresseur DANFOSS (octobre 2008) - isolation refaite avec mousse 10 cm pour chambre froide
WC manuel
Douchette à l’intérieur Electricité
Batteries de service : 3 x 105 Ah AGM, soit 315 Ah au total (juin 2017)
Batterie de moteur de 70 Ah (2016)
Alternateur
Panneaux solaires SIEMENS, orientables (2004) : 2 x 75 Wc, soit 150 Wc au total
Régulateur de panneaux solaires MPPT VICTRON (janvier 2013)
Convertisseur 800W
Feux de navigation à LED Electronique
VHF Fixe Icom
Pilote automatique électrique Autohelm 2000
Sondeur à éclat
GPS GARMIN Echomap + carte Pacifique sud
Autoradio (2013) Annexe
Canoë gonflable 2 personnes Sécurité
Radeau de survie Transocean 6 places, à réviser
2 gilets
Coffret de fusées - validité : juin 2016
Pompe de cale auto électrique (2e pompe neuve en rechange)
Pompe manuelle opérée depuis le cockpit Divers
Capote de descente
Taud de cockpit (mouillage)
Régulateur d'allure NAVICK
Cockpit en teck
Plexi capots et hublots refaits en septembre 2004
Barbecue
Ventilateurs Carénage prévu en novembre 2017. Points forts
Bateau très marin qui a fait ses preuves, très facile à manœuvrer par une seule personne.
Voiles et moteur en bon état.
Agréable à vivre et autonome en énergie.