Mercedes L 407 D

Type d'annonce: Particulier Offre
Marque/Modèle: L407D
Année: 1983
Kilométrage: 173800 km

173 891 km (364 613Km au compteur, échange standard quand il en avait 190 722 en 1994)
Permis B
1ere mise en circulation 1983
Carte grise collection, CT tous les 5 ans
3 places
72 ch - 8ch fiscaux
CG Fourgon, non VASP
Roues jumelées
Il démarre bien même par temps froid et roule bien, on a fait 800km avec pour le ramener et on a roulé avec de temps en temps. Je vends ce Mercedes après une séparation, je n’aurait pas l’utilité d’un si gros volume seule et pas les moyens de continuer à remettre en état ce qui en a besoin, nous avions pour projet de le repeindre et le réaménager pour voyager.
Son ancien propriétaire l’a gardé 7 ans et vivait dedans.
Pas mal de factures depuis son origine. Il nous a été vendu en mars 2017 avec un CT de complaisance, nous avons par la suite passé un CT volontaire pour savoir ce qu’il en était, et bien sur le mec qui nous l’a vendu s’est foutu de nous, il y a donc quelques trucs à faire pour pouvoir passer le CT et qu’il reparte sereinement.
Je le vends en l'état avec le contrôle volontaire, je vous l'envois par mail sur demande. Pour qu’il passe le CT il faut :
- Revoir les feux (Croisement D trop bas, feu de plaque arrière (1cassé), 1 répétiteur de cligno cassé, feu stop arrière droit abimé en bas)
- Ajouter les catadioptre latéraux pour véhicule de 6m qui ne sont pas sur ce camion a l’origine, et un catadioptre latéral AVD et un ARG manquent, et un sur le pare choc ARG )
- Il manque 1 ancrage de la barre stabilisatrice
- Le capot s’ouvre et se ferme avec un bricolage, il faudrait restaurer le système de fermeture
- Il faudrait refixer les sièges, l’ancien proprio a fait en sorte qu’ils basculent mais il doivent être fixés quand on conduit
- Revoir les ceintures, celle conducteur fonctionne mais il n’y a plus le boitier autour de l’accroche, et celles passager devraient être changées
- Il faudrait revoir l’échappement, fuite de la canalisation et mauvaise fixation du silencieux. Les autres points du CT sont sans contre visite mais j’enverrais le CT par mail pour voir le reste. La batterie est neuve.
Nous avons traité des points de rouilles importants sur la carrosserie (poncé pour récupérer le métal sain, rebouché avec du mastic de carrosserie les trous qu’il y a pu avoir et peint pour protéger)
mais il aurait besoin d’être repeint intégralement.
Je me suis aussi occupée de la marche conducteur qui commençait à être attaquée par l’humidité qui stagnait sous le tapis plastique, et je l’ai repeint.
J’ai réparé les pare choc arrière avec de la fibre de verre/résine, et repeint.
Poncé et repeint le pare choc avant. La porte arrière droite est abimée en bas par la corrosion, et le coin de la porte latérale aussi. Niveau aménagement c’est assez sommaire :
- Poêle à bois
- Plaque de gaz avec conduite en cuivre qui relie la bouteille dans le coffre
- Réserve d’elitre sous l’évier avec pompe à pied
- Rangement en capucine au dessus de l’habitacle, divers placards
- Lit 140/180cm au dessus du coffre
- Panneau Solaire avec convertisseur, 3 ampoules et une bande de led
- 2 banquettes, il y avait une petite table pas très solide que j’ai enlevée dans l’idée de la changer,
- 1 petite fenêtre sur la porte arrière G, une sur le cotais gauche et une autre sur la porte latérale, et une grande à droite, un puits de lumière en dôme au plafond. N’hésitez pas à me contacter pour toute question, d’autres photos