Looping 60

Type d'annonce: Professionnel Offre
Longueur: 18 M
Année: 2012

Caractéristiques générales :
Longueur : 18,17 m (59' 6")
Largeur : 8,46 m
Tirant d’eau : 1,30 m
Déplacement : 10,8 tonnes
Matériau : Strip-planking/red-cédar/époxy/verre/kevlar/carbone
Moteurs : Yanmar 4JH3 2x56 CV
Catamaran non papeetisé. Bateau situé en Polynésie Française. Aménagements :
8 couchages - 3 cabines doubles Les aménagements sont réalisés pour être le plus fonctionnel possible et en contreplaqué saturé epoxy (2 couches) les chants, les placages de la table à carte, de la table du carré, des façades de tiroirs et des portes d'équipets sont en merisier. Les portes sont ajourées pour permettre une bonne aération .
La coque tribord « propriétaire » comprend une cabine double , une salle de bain avec lavabo et wc, et une douche séparée.
La coque babord comprend 1 cabine double à l' avant, 1 cabine double à l'arrière et une salle de bain centrale avec lavabo douche et wc.
Les cabines arrières ont chacune une penderie, une tablette, des équipets et deux grands tiroirs sous chaque couchette.
La cabine avant possède de nombreux équipets et également 2 tiroirs sous la couchette .
Le carré comprend :
La cuisine est en U avec plaque de cuisson , évier, four encastré, bac à légumes, tiroirs, plans de travail, poubelle encastrée, bar et équipets divers.
Le congélateur et le réfrigérateur avec ouverture par le dessus sont situés à tribord.
La table à cartes spacieuse -dans le sens de la marche du navire – se relève pour accéder au compartiment cartes et divers en dessous et comprend le matériel électronique encastré.
La table du carré pouvant accueillir 8 /10 personnes comprend aussi 2 tiroirs et un grand équipet
Sur bâbord, une couchette de quart avec coffres et équipets .
Après le sas d'entrée un grand placard à cirés
Le local technique ( avec accés de l'exterieur par un capot 70X70 ) , comprend un établi avec étau, des bacs de rangements et un emplacement pour un dessalinisateur et son alimentation / rejet prévu.
Les compartiments moteur sont situés sous la poutre arrière avec accés par capots extérieurs.
Derrière les compartiments moteur se situent à tribord un compartiment pour le rangement des bouts et à babord un compartiment dédié aux pilotes automatiques .
A l'avant de la poutre de mat se situe le « tambour » avec ses 6 vastes coffres (pare battages, soute à voiles , bidons, cordages, guindeau , puit de chaine, et divers) Moteurs
2 yanmar 4JH3 de 56 cv, moteur bâbord : 470 h , tribord: 540 h
Moteurs horizontaux sur gattes , inverseurs angulés , accouplements flexibles, lignes d'arbre joints tournants PSS, hélices tripales
Aération dynamique des compartiments moteurs ou forcée par extracteurs Gréement de sloop
Mat aile tournant en carbone de 21m
Rail et chariots Antal
Haubans et losanges en Kevlar
Bastaques en Dyneema
Etai avant Dyform diamètre 14 Acmo
Enrouleur de solent Profurl C 480
Galette emmagasineur de gennaker : Profurl Nex 2,5
Grand Voile : 95 m²
Solent auto vireur : 42 m²
Gennaker : 110 m² Mouillage
Guindeau Quick 24 v , 1700 w actionnable depuis la barre à roue , ou par boîtier de télécommande ou radio commande à distance .
80 m de chaîne de 12
1 ancre Spade Alu de 15 kg
1 ancre cobra galva de 25 kg
1 mouillage mixte de secours : 30 m de chaîne de 12 / nylon tressé . Confort
Eclairage (et feux extérieurs) en LEDS
Réchaud cuisine : gaz 3 feux Eno
Four encastré gaz : Eno
Bi bouteilles commutables gaz:aluminium/ fibre
Réfrigérateur (125l) et congélateur (68l) avec leur compresseurs et thermostats Danfoss dédiés ( isolation 15 cm )
Eau sous pression : tank 9l
Cuisine avec évier double et bac à légumes
Couchettes et sièges carré : mousse Bultex
2 réservoirs eau douce : 2 x 175 l (non structurels, démontables)
Bimini avec récupérateur d'eau
Wc de marque Jabsco ( avec réservoir eaux noires commutable et nable d'aspiration sur le pont ou vidange en mer )
Douche tribord est alimentée par un chauffe eV / échangeur eau chaude moteur en inox de marque Isotemp. Electricité
2 Circuits :
Moteurs : Une batterie mixte démarrage / servitude (neuve) 100 AH avec voyant de contrôle , située idéalement dans la poutre arrière, (12 volts )
Circuit servitude 24 Volts : 10 batteries ( neuves) AGM, 120 AH, situées sous la poutre de mat.
8 panneaux solaires : 55w sur module orientable pour la servitude gérés par un régulateur Solar Booster 3024 D I L
Une éolienne Superwind 350 avec son régulateur et stop switch.
Un convertisseur 24 v / 230 v , 1700 w Cotek
Un alternateur supplémentaire Balmar Bi-courroies ( 70 A en 24 V ) avec régulateur électronique réglable séparé sur moteur tribord.
Moniteur de batteries Xantrex Electronique
Radar Furuno 1623
VHF / AIS Standard Horizon
GPS Garmin 152 H
GPS portable de secours Garmin
VHF portable Navicom
Iridium 9555 avec antenne extérieure
Son : récepteur / lecteur CD / Mp3 : Pioneer 2x 55W , enceintes Bose
Ray Marine : 1 loch Speedo, 1 sondeur, 1 anémomètre pour 2 girouettes ( au vent / sous le vent commutables )
1 pilote SPX 30, unité de puissance verin Lecomble et schmit poussée 700 kg
1 pilote Evolution ACU 400 – EV1 puissance verin linéaire 480 kg ( les 2 pilotes sont commutables l'un OU l'autre, chacun ayant son propre afficheur/contrôleur P 70 ) Annexe
Semi-rigide Hypalon/aluminium de marque AB 8' 4''
Hors bord Tohatsu 4 temps , 9'8 cv Sécurité
3 Extincteurs à poudre A B C de 2 kg ( neufs)
Survie : Plastimo , 8 places mise en service 10 / 15 révisée en 2016
Gilets de sauvetage gonflables
Bouée couronne
Perche IOR gonflable Points forts
Catamaran 1ère main.
Navire entretenu avec grand soin par ses propriétaires, marins professionnels, qui vivent à bord à l’année.
Caréné tous les ans, près pour toutes navigations.
Jamais loué
Expertise récente
Un bateau unique au monde !