Bertram 28

Type d'annonce: Professionnel Offre
Longueur: 8 M
Année: 1990

Caractéristiques générales :
Longueur : 8,64 m (28' 3")
Longueur: 8,64m
Largeur: 3,25m
Déplacement lège: 8,63 tonnes
Matériau: Polyester
Moteur: Inboard YANMAR 4LHSTE 2 x 230CV Diesel
Bateau situé en Polynésie Française Aménagements :
Aménagements standard avec coin salon. Cuisine sur tribord avec évier en inox.
Coin toilette avec WC marin, vasque et douche.
Vaste cockpit arrière
Inventaire détaillé :
Moteur
YANMAR 4LHSTE 2 x 230CV inboard Diesel
Réservoir en polyester 600L sous le plancher arrière cockpit
Presse-étoupe à tresse
Deux arbres en inox sur chaise
2 hélices en bronze
Passe-coque et chaise d'arbre en bon état
Coude de l'échappement remplacé le 18 mars 2011 Appareil à gouverner
Safran bon état
Vérin de barre hydraulique qui active les deux gouvernails
Tube de jaumière en bon état
Barre à roue Mouillage
Gindeau électrique remplacé en avril 2011
Ancre CQR de 15kg + 60m de ligne de mouillage
Puits de chaîne à l'avant
Mouillage secondaire Confort
Réservoir d'eau en aluminium 50L placé sous le cockpit
Aérations par les vitrages coulissants de chaque bord Electricité
Réseau électrique refait en juillet 2011
Deux batteries placées dans le compartiment machine changées en 2017
2 alternateurs de 55Amp attelés par moteur
Deux tableaux disjoncteurs
12V - 15A câble avec prise de quai alimentation 220V
Un éclairage, un interrupteur pour les feux de navigation
Bon fonctionnement du commutateur
Cosses et batteries bon état
Chargeur de batterie mis en place en juillet 2011
Electronique
Compas magnétique fixé au poste de pilotage
Compas de relèvement
Radio VHS fix
GPS
Pilote automatique non équipé
Conservateur d'allure non équipé Sécurité
Deux extincteurs
Radeau de survie PLASTIMO 6 personnes, 2è catégorie
3 pompes de cales électriques et automatiques Divers
Roof avec passavants
Tableau arrière bon état
Coque révisée, anodes remplacées, superstructures entièrement révisées.
Balcon en inox tout à l'avant du navire
Coque en V bon état
Pont rapporté, pas de fissure et craquelure.
Taud de soleil sur le flybridge (neuf) Dernier carénage : Janvier 2017