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Belle péniche habitable

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Details

Prix : 350 000€
Ville/Code postal : Ile de France
Essonne
Athis Mons - 91200
Type d'annonce : Particulier Offre
Longueur : 28 M
Année : 1930
Péniche MARIE-FRANCE parfaite pour vivre sur l'eau toute l'année, réaménagée par un architecte naval et des artisans menuisier et ferronnier en 2007. Péniche de type Freycinet de 1930, chantiers Plaquet, En acier, riveté, raccourcie en 1997 au gabarit Canal du midi. Fond refait en 1998 en 7 mm Le certificat Communautaire est délivré jusqu'février 2023. Autorisation de stationner par VNF (COT bateau logement autorisé) Bénéficie de l'aménagement des quais avec 3 bittes d'amarrage et deux porte-équoires. L’électricité, l’eau, le branchement Internet (avec la fibre) et le local à poubelles fermé sont attaché au bateau. Le stationnement d’un véhicule est possible à côté du bateau. La péniche se situe entre les gares RER d’Athis Mons et de Juvisy (10 minutes à pied) en face du port aux cerises (base de loisirs régionale de 175 hectares de verdure avec un plan d’eau de 35 hectares et plus d’une vingtaine d’activités accessibles à tous les publics. Terrasse centrale entourée de toiles de taud de 1.65 et grue pour voiture. Sauterelle d'une longueur de 8.50 m. Moteur DK6 Baudouin. 2 groupes électrogènes : un pour le 24 v et un pour le 220/380 v. A l'arrière. Un escalier avec double rampe en chêne sculpté descend vers la marquise entièrement dans son jus d'origine. Armoires sculptées et encastrés sur tous les murs, armoires en bois exotique avec marqueterie. Sol d’origine en essence de bois brut exotique en chevrons 2 couleurs. Grande chambre, très grand lit (1.85 m X 2.20 m). Armoires sculptées en bois exotique, encastrées sur tous les murs. Au centre du bateau. Escalier tournant pour descendre dans la grande pièce centrale. Cheminée à bois, ronde à foyer ouvert, vue panoramique à 360 degrés posée sur un disque métal de protection. 8 hublots ouvrants. Table basse (réalisée à partir d’une véritable ancre de 100 kg). Table ronde (réalisée à partir d’une véritable hélice de gros bateau) et

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